En 2017, le groupe signe un accord avec Hindustan Motors afin de revenir en Inde à partir de 2020[228]. Trois marques composent alors le groupe français PSA : Peugeot, Citroën et Talbot. Le cabriolet Bluesummer sera fabriqué à l'usine PSA de Rennes à partir de septembre 2015 pour une capacité de 3 500 véhicules par an[237]. En 2015, les ventes de PSA progressent de 1,2 % à 2,973 millions de véhicules grâce au redressement du marché européen[109], ce qui permet à PSA d'afficher un chiffre d'affaires de 56,3 milliards d'euros (+5,7 %) et pour la première fois depuis plusieurs années un résultat net positif à hauteur de 1,2 milliard d'euros, avec une marge opérationnelle de 5 % pour la division automobile[110]. En 2006, les ventes mondiales du groupe, à 3 365 900 (dont 68,22 % en Europe, 13,8 % de part de marché), ont baissé de 0,7 %[28], dont 1 959 800 (dont 62,50 % en Europe, 7,4 % de part de marché) pour Peugeot, (+1,8 %) La Citroën SM a remporté le trophée de la Voiture de l'Année Motor Trend en 1972. En mars 2018, PSA noue un accord avec la Namibie pour l'assemblage à Walvis Bay pour alimenter le marché de l'Union douanière d'Afrique australe (SACU : Botswana, le Lesotho, la Namibie et le Swaziland) avec environ 5 000 véhicules par an à l'horizon 2020 sous les marques Peugeot et Opel[203]. La première pierre est posée en janvier 2016[249] par Carlos Tavares. Les présidents suivants poursuivent globalement cette politique. El organigrama de Groupe PSA muestra a sus 233 principales ejecutivos de los cuales Carlos Tavares, Philippe de Rovira, Yann Vincent y Rémy Bayle × We use cookies to provide a better service. En 2019, le PDG de l'entreprise, Carlos Tavares, marque son hostilité aux objectifs européens de réduction de la pollution de l’air et des émissions de CO2[138]. La marque Peugeot comme la marque Citroën disposent ainsi dans les domaines du marketing, du commerce et plus généralement des relations avec leurs clients de l'autonomie nécessaire à la conduite de politiques distinctes et, dans de nombreux cas, concurrentes ; à l’inverse, dans un souci d'efficacité et de recherche d'économies d'échelle, tout l'appareil technique, industriel, administratif et financier du groupe automobile est à présent définitivement unifié. Selon PSA, cette décision n'aurait de conséquence que pour 115 salariés à Vesoul[69]. Au premier trimestre 2019, PSA affiche des ventes mondiales en baisse de 15,7 % au premier trimestre à 886 400 véhicules, dont 783 000 unités en Europe, soit un taux de dépendance de 88 % vis-à-vis de ce continent, ce qui en fait une faiblesse structurelle marquée. En définitive, Sevelnord, également menacé de fermeture, a pérennisé son activité malgré le désistement prématuré de Fiat, grâce à un accord avec Toyota qui devient client de PSA à partir de 2013. En 2004, la société signe un accord de mise en place d'un observatoire de la diversité[270], en mettant en place des mesures contre la discrimination, notamment dans le recrutement et pour la promotion de l'égalité des chances[271]. Cette usine est le berceau de PSA puisque la famille Peugeot y avait démarré ses premières activités en 1833[134]. En Europe, la progression est de 23,2 % (+ 3,7 % à périmètre constant) surtout grâce aux marques Vauxhall et Opel à 2,37 millions d'unités, et de 54,5 % au Moyen-Orient et Afrique (592 000 unités)[131]. De nouvelles alliances sont nouées avec Ford (tous les moteurs diesel), Toyota (petite voiture d'entrée de gamme), BMW (moteurs essence) et Mitsubishi (SUV). Les centres informatiques se trouvent à Bessoncourt dans le Territoire-de-Belfort, et à Achères dans la Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise. Par souci de transparence, le Groupe PSA crée un protocole de mesure de consommation plus réaliste[Note 5] avec deux ONG (Transport et Environnement et France Nature Environnement) qu'il applique ensuite à ses véhicules, avec la certification de Bureau Veritas[280]. Après l'information de discussions entre PSA et Fiat Chrysler fin octobre[140] en vue d'une fusion des deux groupes automobiles, PSA et FCA présentent leur projet de fusion à 50/50 le 31 octobre 2019, pour ainsi constituer le quatrième groupe mondial automobile, derrière Volkswagen, Toyota, et l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi[141], en réunissant les marques Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Peugeot, Opel, Vauxhall et Ram. Con su patrimonio industrial francés, Groupe PSA ha contribuido desde sus orígenes a escribir la historia del mundo del automóvil a través de sus 3 marcas de automóviles: Peugeot, Citroën y DS. Opel Automobile GmbH es una empresa alemana de automóviles, filial desde 2017 de la empresa francesa Groupe PSA.Anteriormente lo fue de la estadounidense GM.La sede de Opel se encuentra en la ciudad alemana de Rüsselsheim Cet accord est prolongé en mai 2016 par une alliance à parité sur le développement de la plate-forme « e-CMP » pour des véhicules électriques[107] dont les modèles seront lancés dès 2019[108]. Le 18 février 2014, le conseil de surveillance de PSA donne son accord pour l'augmentation de capital[92]. Ce pays était le deuxième plus gros producteur de véhicules pour le groupe avec 688 300 en 2015, contre 972 400 pour la France la même année, avant un retournement de tendance qui a amené à un effondrement des ventes avec seulement 64 000 voitures au premier semestre 2019 contre 742 000 sur l'année 2014, soit une part de marché tombée à 0,5 %[137]. Tous les établissements sont engagés dans cette démarche structurée et des engagements individuels concernant la prévention des accidents du travail sont exigés de tous les salariés quel que soit leur niveau de responsabilité[282]. By continuing your navigation, you consent to their use. Groupe PSA eligió un socio recomendado en cada país europeo para la instalación de estaciones de carga. À la faveur de levée des sanctions internationales contre l'Iran, PSA signe en janvier un accord prévoyant la création d'une coentreprise avec Iran Khodro, abandonnant progressivement le simple assemblage pour se calquer sur le modèle déployé en Chine. Le conseil d'administration serait composé de onze membres, cinq de chaque groupe et de Carlos Tavares qui prendrait la direction générale du nouvel ensemble, tandis que John Elkann prendrait la tête du conseil d'administration[142]. L'objectif est alors de retrouver une part de marché de 15,5 % en Europe en y vendant 300 000 unités de plus entre 2006 et 2010 (dont un quart proviendra de la hausse des utilitaires légers)[33]. De la construction de véhicules à la conception de services innovants et adaptés aux besoins des clients, en passant par l’invention de solutions qui façonnent la mobilité de demain, le Groupe PSA est présent sur toute la chaîne de valeur automobile. Ces évolutions sont prévues pour une application à compter du 1er septembre 2016[118]. PSA annonce 4 800 suppressions d'emplois par départs volontaires majoritairement en France en avril 2007, expliquant que le groupe est dimensionné pour produire 4 millions de véhicules alors qu'il n'en vend que 3,4 millions. Vous pouvez configurer les réglages de manière indépendante. Grupu PSA (del francés Groupe PSA), enantes PSA Peugeot-Citroën, ye una empresa francesa frabricante d'automóviles formada pola fusión de dos empreses: Peugeot y Citroën.Amás tamién ye dueña de la marca DS Automobiles, una dixebra de Citroën.En 2017 cerró un alcuerdu col fabricante estauxunidense General Motors p'adquirir el so grupu européu, qu'incluyía les firmes Opel y Vauxhall. Le projet se décline en 3 étapes : la mise en place de services de mobilité avec Free2Move (vélo, scooter ou voiture), le lancement de services de mobilité avec des véhicules du Groupe PSA et le retour de la commercialisation de véhicules du groupe PSA répondants aux normes américaines. Recevez les dernières actualités du Groupe en vous abonnant, porteuses d’ambitions industrielles et commerciales, Free2Move : un service d’autopartage accessible à tous, Story 7 tendances qui vont façonner notre avenir. Grupo PSA ha informado de los acuerdos a los que ha llegado con empresas en países europeos para facilitar la instalación de puntos de carga. qashqai dig-t 117 kw (160 cv) e6d dct acenta. Toutefois, la baisse des marchés européens à la suite de la crise financière de l'été 2008 oblige le groupe à des mesures de réduction brutale de la production en Europe[40], qui ne pourront être compensés par le développement des ventes sur les autres continents, pour lesquels le groupe lancera en 2011 le véhicule d'entrée de gamme comparable à la Dacia Sandero qui lui manque sur les marchés émergents[41]. 1,575 talking about this. Le Groupe PSA, qui a fait de l'éthique un axe fort de sa politique d'entreprise[Note 6], ne connaît que peu d'affaires judiciaires. Groupe PSA tiene 1.639 competidores entre los que se incluyen Tesla (Estados Unidos), BMW (Alemania) y Volkswagen (Alemania). Le 21 décembre 2020, la Commission européenne annonce qu'elle autorise la fusion entre les deux constructeurs, sous conditions de l'engagement des deux entreprises de préserver la concurrence dans les petits utilitaires[156]. L'action sera cotée à Paris, Milan et New York. Las soluciones de carga propuestas están destinadas tanto a viviendas individuales como colectivas. Fort de deux marques généralistes, le groupe s'attache à donner à chacune, dans le cadre d'un plan produit cohérent et de stratégies internationales coordonnées, des personnalités clairement affirmées et, dans la mesure du possible, complémentaires. Vauxhall Motors (es) Opel Eisenach (es) Opel Performance Center (es) Opel Special Vehicles (en) Propietariu de: ver. L'arrivée des fonctions véritablement autonomes (« hands off » et « eyes off », c'est-à-dire sans contrôle ni surveillance par le conducteur) n'est toutefois pas prévue avant 2020[174]. Notre vision : devenir un constructeur automobile de référence et un fournisseur de solutions de mobilité, pour enrichir chaque jour la liberté de mouvement de nos clients, dans le monde entier. Présent industriellement en Argentine depuis 1999 et au Brésil depuis 2001, PSA avait déjà réalisé des bénéfices sur certains pays, mais jamais sur la zone complète. Ce comité comprend au total 17 personnes (y compris les membres du directoire) De façon surprenante, PSA ne communique pas en 2010 sur son site officiel sur ses activités iraniennes, ni dans son rapport annuel officiel (qui ne comporte qu'une seule mention sur une carte)[194]. En 2017, le groupe PSA s'octroie comme en 2016 la 2e place du palmarès des déposants de brevets en France avec 1 021 demandes publiées[173]. PSA Peugeot Citroën se dote de plan d'actions prioritaires dans ces trois domaines. Gilles Schnepp, Vice-Président du Conseil de Surveillance de Peugeot S.A., Membre Référent du Conseil de Surveillance de Peugeot S.A., Membre du Comité Financier et d’Audit, Président du Comité des Nominations, des Rémunérations et de la Gouvernance / Membre indépendant. Los clientes profesionales están también incluidos en este servicio. Emblématique et médiatisé, il dirige le groupe durant 13 ans, de 1984 à 1997[23] en le restructurant profondément pour en assurer le sauvetage. C'est un partenariat avec la filiale, Banque PSA Finance : financement de crédit à la consommation pour l'automobile et proposition de comptes d'épargne, EuroRepar Car Service : réseau de réparateurs automobiles agréés multi-marque, Mister Auto : vente sur Internet de pièces détachées automobiles que PSA souhaite développer en Amérique du Sud et en Chine, En 1992, PSA Groupe constitue une coentreprise avec, En 2010, le groupe signe un accord de coentreprise avec, En 2013, PSA Peugeot Citroën inaugure une nouvelle usine à Shenzhen (Chine) en coentreprise avec. Mobilité durable, développement des territoires et dialogue social au cœur de la politique de Responsabilité Sociale et Environnementale du Groupe. Le 28 juillet 2016, toujours dans le cadre du plan Push to Pass, plusieurs changements sont annoncés dans les compositions du Directoire et du Comité exécutif. Login with Gmail. À la mi-juillet 1983, Peugeot-Talbot annonce 7 371 suppressions d'emplois, soit 9 % des effectifs du groupe. Le Groupe PSA, un constructeur automobile mondial à la pointe de l’efficience et un fournisseur de services de mobilité plébiscité par ses clients. Dès son arrivée à la tête de PSA en 1997, Jean-Martin Folz mit fin à cette démarche[236]. Le Groupe PSA soutient des pratiques de lobbying responsable, qui contribuent au débat public, et qui sont en ligne avec ses principes éthiques d’intégrité, de respect et de transparence." La marque Citroën prépare un accord avec son ancien partenaire Saipan[199]. L'action du groupe est cotée à la bourse de Paris au sein de l’indice de référence CAC 40[14]. en vue de produire dès 2018 la Peugeot 3008, et le C5 Aircross l'année suivante[192]. En 2014, a lieu la signature des accords définitifs entre PSA Peugeot Citroën. Le nouveau siège social serait implanté aux Pays-Bas avec un capital dont la Famille Agnelli détiendrait 15 % et la Famille Peugeot, l'État français et le constructeur chinois Dongfeng chacun 6 %. L'Iran représente alors 22 % des volumes de la marque et surtout « le premier débouché pour les véhicules particuliers devant la France (458 000 ventes de pièces de véhicules assemblés en Iran contre 441 790 en France en 2011) »[68]. Également en février, PSA entre au capital d'Autobiz, spécialisé dans le véhicule d'occasion, ce qui confirme les ambitions du groupe dans ce domaine[130]. En sus des véhicules faiblement émetteurs et d'une variante du véhicule électrique iMiEV de Mitsubishi, il annonce le lancement d'un hybride rechargeable émettant environ 50 g/km. En matière environnementale, outre la pollution atmosphérique qu'il estime en passe d'être maîtrisée notamment par le durcissement des normes européennes d'émission et par l'introduction du filtre à particules sur les moteurs Diesel, Jean-Martin Folz identifie dès 1998 trois défis qui engagent la responsabilité conjointe des constructeurs automobiles et de la collectivité : l'effet de serre, la sécurité routière et la mobilité urbaine. Néanmoins, PSA affiche des résultats financiers impressionnants avec une marge opérationnelle de 6,8 % malgré une baisse à 5,7 % de celle de DPSA en Chine[116]. 20 % moins chère que sa devancière et plus légère de 40 à 45 kg, la CMP sert au segment B (208, C3...) et l’entrée de gamme du segment supérieur (301 ou C-Élysée)[105]. À condition de rester indépendants, de créer de la valeur, et que ce soit cohérent avec notre stratégie », notamment afin de renforcer significativement le groupe hors Europe. En août 2009, le groupe doit faire face à l'abaissement de sa notation par Standard & Poor's (S&P) de « BBB-/A-3 » à « BB+/B », qui le fait tomber dans la catégorie spéculative de « junk bonds »[48]. Cette dernière est reprise par Maxime Picat, alors directeur de la marque Peugeot, tandis que lui-même est remplacé par Jean-Philippe Imparato, qui officiait au Département Retail et distribution. Le 28 septembre 2016, Carlos Tavares annonce le lancement de Free2Move. Cette pratique, légale mais « choquante » selon Mediapart, a permis au constructeur automobile d'économiser 57 millions d'euros d'impôts entre 2009 et 2013, via un mécanisme de l'État maltais : celui-ci rembourse une grande part des impôts qu'il ponctionne sur les sommes versées par une entreprise à ses actionnaires, faisant chuter le taux d'imposition réel à environ 5 % contre 33,3 % en France[229]. Groupe PSA wins the 2021 « International Van of the Year » (IVOTY) award for its new generation of all-electric compact vans Groupe Thu, 17/12/2020 - 11:30 The Special Meeting and the Extraordinary General Meeting of Peugeot S.A. will be held on January 4, 2021 behind closed doors Le 31 mars 2014, à la suite de l'annonce officielle de l'entrée au capital de l'entreprise chinoise Dongfeng Motor et de l'État français, la famille Peugeot détient 14 % des actions (soit 14 % des droits de vote)[10]. Le prix de l'Auto Europa est décerné par le jury de l'Union italienne des journalistes automobiles (UIGA), qui récompense chaque année la meilleure voiture produite à au moins 10 000 unités dans vingt-sept pays de l'Union européenne et commercialisés entre septembre et août de l'année précédente. Vous pouvez configurer vos réglages et choisir comment vous souhaitez que vos données personnelles soient utilisées en fonction des objectifs ci-dessous. Les partenaires doivent investir jusqu’à 400 millions euros en cinq ans. Carlos Gomes est nommé à la tête de la région Chine, et Denis Martin s'en va[233]. Le même jour, l'action de PSA Peugeot Citroën passe sous les 7 euros et atteint son plus bas historique[71]. En 2017, avec le départ du siège de l'avenue de la Grande-Armée à Paris pour Rueil-Malmaison, les 3 000 salariés du pôle tertiaire de Poissy (CEMR A) sont rejoints en septembre par 1 300 employés venus d'autres sites de région parisienne et Paris (Fructidor, Le Moncey,...) [209]. L'entreprise déclare en 2017 avoir exercé des activités de lobbying pour un montant de 350 000 euros[296]. PSA Peugeot Citroën est devenu Groupe PSA le 5 avril 2016. En 2018, l'agence allemande de notation extra-financière Oekom Research, place l'entreprise pour la troisième année de suite, leader du secteur automobile en termes de responsabilité sociale des entreprises. Il déclare en 2015 pour cette activité 2 collaborateurs à temps plein et des dépenses d'un montant compris entre 500 000 et 600 000 euros, et indique avoir reçu sur le même exercice 262 876 euros de subventions de la part des institutions de l'Union européenne[297]. Au 31 juillet 2019, le directoire se compose de 4 personnes[251],[252] : Depuis avril 2014, la famille Peugeot, l'État (par le biais de la société d'État SOGEPA) et Dongfeng Motor Corporation représentent chacun 14 % du capital, part qui doit évoluer vers 12 % à la suite de la souscription de bons de souscription d’actions. A free inside look at [employer] salary trends based on [count] salaries wages for [jobTitleCount] jobs at [employer]. En décembre 2017, PSA annonce un remaniement du comité exécutif. En grave difficulté en Europe, la Chine devient au premier trimestre 2013 le premier marché mondial de PSA[60]. Cet accord, qui engage également 85 organisations syndicales adhérentes à ces fédérations, formalise les engagements de PSA en faveur des droits humains fondamentaux, dont les libertés syndicales. Après deux ans passés à étudier le Groupe et la concurrence au sein de la Direction de la Stratégie, Jean-Martin Folz lance dès son accession à la présidence une politique de plates-formes destinée à structurer tant la communauté de composants entre les véhicules du Groupe que son organisation technique et industrielle[Note 2]. Au cours de la crise du Covid-19, PSA a vu ses effectifs en télétravail passer de 18.000 à 38.000 à travers le monde[153]. Le 11 février 2019, plus de 350 personnes se réunissent à Hérimoncourt pour protester contre la fermeture de l'usine qui emploie 204 personnes. Peugeot supprime les projets Citroën non rentables et un premier modèle standardisé apparaît, la Citroën LN, qui reprend la carrosserie du coupé Peugeot 104 et le moteur de l'Ami 6. Le premier semestre 2010 voit un rebond du groupe avec 1,856 million d'unités vendues (dont 1,618 million pour les véhicules montés) soit une progression de 16,8 % par rapport à 2009[61]. En février 2013, la direction de PSA annonce une perte de 1,5 milliard d'euros pour la division automobile en 2012 (5 milliards d'euros en prenant en considération des dépréciations d'actifs et en termes de présentation comptable)[82]. En 2018, le Groupe a vendu 3 878 000 véhicules, en croissance de 6,8 % par rapport à 2017[8]. Au premier semestre 2017, l’État cède ses parts à la banque publique Bpifrance[12]. En juillet 1979, Chrysler Europe prend le nom de Talbot, qui avait été racheté par Simca dans les années 1950. À fin d'obtenir rapidement des réductions substantielles des charges et des délais de développement, des dépenses d’industrialisation, des coûts de production et des prix d'achat des pièces et équipements, une politique de plates-formes à la fois ambitieuse et rigoureuse a été largement développée : en 2001, 75 % des automobiles Peugeot et Citroën relèveront de trois plates-formes, étant entendu que deux véhicules sont réputés relever d'une même plate-forme lorsqu'ils partagent au moins 60 % de leurs coûts de revient. Les marchés extra-européens commencent à compter dans les résultats financiers, la Chine comptant en 2010 pour 14 % de ses bénéfices[59]. DS Automobiles es una marca francesa de automóviles de lujo, creada inicialmente en el año 2009 como una división de alta gama del fabricante francés Citroën y promovida en el año 2014 como marca independiente del Groupe PSA. Una solución […] Avec le rachat d'Opel, PSA intègre la marque à ses productions d'utilitaires (476 500 ventes en 2017 soit une hausse de 15 % sur 2016) et y inclut le site anglais de Luton où PSA annonce un investissement pour y accroître ses capacités de 60 000 à 100 000 unités par an pour produire les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Opel Vivaro, dont les deux tiers pour la Grande-Bretagne. Il regroupe donc les fabrications des modèles Citroën et Peugeot dans les mêmes usines[26] et renforce le groupe à l'international dans les pays à forte croissance (Brésil et Chine). Le plan du retour s'étale sur dix ans avec un retour sur le sol américain du constructeur prévu en 2026[219]. À la suite du rapprochement avec GM, des anciennes coopérations doivent être stoppées : BMW met fin à celle dans le domaine des véhicules hybrides[88]. Cette époque coïncide en outre avec l'arrivée chez Citroën, en 1980, de Georges Falconnet à la direction commerciale, et avec lui d'une collaboration suivie avec Jacques Séguéla. En 2018 ce titre est partagé avec l'entreprise allemande BMW[268]. Misant sur sa production en France, Groupe PSA est en 2014 la troisième entreprise exportatrice de France et a apporté 4,721 milliards d’euros (+5,3 %) toutes activités industrielles confondues à la balance commerciale française en 2014[9]. Au premier trimestre, le chiffre d'affaires a progressé de 6,5 %[31]. Les membres de la famille Peugeot détenaient au 31 décembre 2009 par divers biais 30,30 % des actions, mais 45,40 % des droits de vote. Charlotte Valade, Puits de carbone, premier test grandeur nature, collection de l'aventure automobile à Poissy (CAAPY), trophée de la Voiture de l'Année Motor Trend, Trophée européen de la voiture de l'année, retrait américain de l'Accord de Vienne sur le nucléaire iranien, Société Foncière Financières et de Participations, Fédération Internationale des Organisations de travailleurs de la Métallurgie (FIOM), Site du journal Capital, article publié le 6 novembre 2015, accès le 20 novembre 2016, Site Caradisiac, article mis en ligne le 6 novembre 2016, consulté le 10 novembre 2016, Carlos Tavares officiellement nommé à la tête de PSA, Léger recul des ventes PSA en 2006, AUTOMOBILE, autoactu.com - l'information automobile professionnelle, La Tribune.fr - PSA va supprimer 4 800 postes en France cette année, Peugeot contraint de renoncer au marché iranien, https://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202188745231-psa-souffre-en-europe-et-annonce-un-nouveau-plan-d-economies-347196.php, http://proxy-pubminefi.diffusion.finances.gouv.fr/pub/document/18/13078.pdf, http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120701trib000706662/bmw-cesse-sa-cooperation-avec-psa-peugeot-citroen.html, PSA : Philippe Varin tire sa révérence sur un bilan mitigé. Le reste du montant couvre quant à lui le rachat des activités de financement GM Financial Europe à parts égales avec BNP Paribas. PSA n'a pas nié la réalité du document mais a rappelé qu'il fallait en toute circonstance considérer toutes les alternatives[286]. avec Fiat pour la gamme Boxer-Jumper à Val Di Sangro, Expert-Jumpy à Valenciennes et de 2007 à 2017[160], pour Nemo-Bipper chez Tofas à Bursa en Turquie[161],[162]. Mister Auto, filial de Groupe PSA y especialista mundial en la venta en línea de piezas, accesorios y neumáticos para automóviles, acelera su desarrollo internacional con la apertura de un vigésimo país: Mister-Auto Argentina. Le Groupe PSA est inscrit depuis 2011 au registre de transparence des représentants d'intérêts auprès de la Commission européenne. Bien antérieurement, d'autres voix s'étaient élevées pour dénoncer une gestion déplorable par une famille indigne de ses ancêtres[75]. Groupe PSA ha elegido una empresa colaboradora recomendada en cada país europeo para la instalación de puntos de recarga. En 2007, une méthodologie systématique est mise en œuvre pour permettre la prévention des risques psychosociaux[281]. La première de ces nouvelles plateformes, baptisée eVMP, sera réservée aux grandes voitures (segments C et D), commercialisées à compter de 2023[175]. Le plan de 3 500 départs annoncé en 2008 passe à 11 000 Cette acquisition entre dans la logique de PSA de diversifier ses activités notamment en investissant dans le secteur de la mobilité. Cette opération comprend une augmentation de capital de 1,5 milliard d'euro provenant de Dongfeng et de l’État français, soit 750 millions chacun) et 1,5 milliard qui proviendrait du marché[91]. Huitième groupe en Chine en 2013, PSA prévoit de dépasser les 5 % de parts de marché, grâce au développement de sa marque DS et au succès de ses récents Citroën C-Elysée, Peugeot 2008 et Citroën C3-XR. L'année 2004 fut, selon les deux directeurs généraux de Peugeot et de Citroën, pour les deux marques du groupe, « convenable » mais contrastée. Power en Chine[98], Dongfeng Peugeot avec 737 points se situant lui aussi nettement au-dessus de moyenne de 671 points des constructeurs généralistes. de 2017 - jul. Depuis 2010, le déploiement du "Système de Management de Sécurité et de la Santé au Travail" (SMST) permet d'animer le progrès continu en la matière. Las soluciones de recarga propuestas se destinan tanto a viviendas individuales como a edificios colectivos. En novembre 2018, PSA et Avtec (groupe CK Birla), associés à parité, inaugurent l'usine de Hosur (Tamil Nadu) qui doit produire des groupes motopropulseurs avec une capacité initiale de 300 000 transmissions et 200 000 moteurs avec 800 salariés[239]. Le 25 novembre 2013, les médias français annoncent le remplacement du président du directoire Philippe Varin par l'ancien numéro 2 de Renault Carlos Tavares dans le courant de l'année 2014[90]. Avec plus de 20 % de part de marché, PSA en est le leader européen. Sur place, les syndicalistes de la CGT se battent contre ceux du syndicat maison, la CSL[22]. En juin, PSA nomme Grégoire Olivier directeur des opérations en Asie ; c'est le premier membre du directoire installé en permanence à l'étranger[57], y décide le lancement de ses moteurs essence les plus modernes[58] puis y présente un modèle en première mondiale, la Citroën DS5[59]. Le Groupe PSA est un groupe international. Toutefois, Christian Streiff n'a lui pas fermé la porte à une telle union une fois le groupe redressé : « Si nous avions à discuter au niveau du capital, cela serait sans doute plus simple, mais je n'exclus rien ; nous sommes flexibles et très pragmatiques et prêts à examiner tous les dossiers ». Un héritage de 200 ans d’histoire industrielle et automobile. En septembre 2020, Fiat Chrysler et PSA annonce une modification de leur opération de fusion, réduisant le dividende exceptionnel de Fiat Chrysler à 2,9 milliards de dollars au lieu de 5,5 milliards de dollars[155].

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